Характеристики
- Марка Honda
- Модель CR-V
- Год 1999
- Пробег 299 000 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 147 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Правый
- Цвет Белый
Дополнительная информация
Honda CR-V I, рестайлинг, 1999 года. Белый пятидверный внедорожник с правым рулём. Бензиновый двигатель 1 972 см³, 150 л.с. по данным отчёта; в карточке указано 147 л.с. Четырёхступенчатый автомат, передний привод. Заявленный пробег — 299 000 км. ПТС — оригинал.
Преимущества автомобиля
• Атмосферный двигатель 2,0 л и классический четырёхступенчатый автомат.
• Правый руль и японское исполнение подтверждены расшифровкой номера кузова.
• В истории есть десять записей о техосмотрах и комплексная диагностика.
• По отчёту не найдены зарегистрированные ДТП, расчёты ремонта и страховые выплаты.
Что подтверждает отчёт
• В отчёте указаны пять владельцев, все — физические лица.
• Разрешение на работу в такси и сведения об использовании в каршеринге не найдены. Лизинг не обнаружен.
• В сентябре 2026 года в Fit Service проведена диагностика ходовой части. В отчёте перечислены рекомендации по ремонту и замене деталей подвески, а также проверке утечек технических жидкостей.
• На 10 октября 2026 года не найдены ограничения на регистрацию и розыск. Залог не обнаружен.
• Неоплаченные штрафы не найдены. В отчёте есть сведения о полисе ОСАГО.
• В истории пробега обнаружены расхождения. Последняя фиксация — 298 813 км, в сентябре 2026 года.
Полный отчёт и замер ЛКП покажем при осмотре.
Другие объявления автоброкера
-
Honda Fit - просто хит
С 2009 до 2011 года, живя в черте города, владела Honda Fit 2006 года (она же Honda Jazz, только с правым рулём и, естественно, дешевле). Довольно хитовая машинка, и, как мне кажется, не зря. Отзывы на «Фит» сплошь приятные, да и просто подходит она мне: с маленьким размером очень удобно парковаться, при этом внутри очень просторно, легко разместить детское кресло и даже багаж. Правда, дорожный просвет маловат, приходилось даже в городе осторожничать. Моя машина, конечно, на вариаторе. За время езды на ней так привыкла к двум педалям, что абсолютно не хочется возвращаться к «механике». Очень удобно. Благо, не поленилась почитать форумы и узнать о слабостях вариатора, благодаря чему он благополучно обошёлся без ремонта, который может выйти очень дорого. И ремонт не только вариатора. Многие запчасти меняются целыми блоками, что влетит в копеечку. Бензин я всегда старалась заливать хороший. Заботилась, в общем. Но в итоге пришлось любимицу продать, так как к купленному загородному дому на ней было уже не проехать. И ещё ЛКП не радовало: краска облетает очень легко, закрашивать сколы надо вовремя, чтобы не допустить ржавчины. Не бывает идеальных автомобилей, что поделать… Купить Honda Fit с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Honda Fit - просто хит
С 2009 до 2011 года, живя в черте города, владела Honda Fit 2006 года (она же Honda Jazz, только с правым рулём и, естественно, дешевле). Довольно хитовая машинка, и, как мне кажется, не зря. Отзывы на «Фит» сплошь приятные, да и просто подходит она мне: с маленьким размером очень удобно парковаться, при этом внутри очень просторно, легко разместить детское кресло и даже багаж. Правда, дорожный просвет маловат, приходилось даже в городе осторожничать. Моя машина, конечно, на вариаторе. За время езды на ней так привыкла к двум педалям, что абсолютно не хочется возвращаться к «механике». Очень удобно. Благо, не поленилась почитать форумы и узнать о слабостях вариатора, благодаря чему он благополучно обошёлся без ремонта, который может выйти очень дорого. И ремонт не только вариатора. Многие запчасти меняются целыми блоками, что влетит в копеечку. Бензин я всегда старалась заливать хороший. Заботилась, в общем. Но в итоге пришлось любимицу продать, так как к купленному загородному дому на ней было уже не проехать. И ещё ЛКП не радовало: краска облетает очень легко, закрашивать сколы надо вовремя, чтобы не допустить ржавчины. Не бывает идеальных автомобилей, что поделать… Купить Honda Fit с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
